一般LED显色性约为 7 0～8 0 ，如果用三基色荧光粉的话更高；一般高压钠灯为 20～35，低压钠灯更低，防水led隧道灯，所以即便传统光源亮度高于LED，但是视觉效果差于LED，“不是最亮，100瓦led隧道灯，但是看的最清楚”这应当是LED光源应用发展的一个方向。LED的寿命高于一般道路隧道照明光源，现在普遍高于50000H。
由于隧道与一般道路相比，有其独特的性质，我们采用热管加散热鳍片技术的方式进行散热处理，热通道垂直设计，实现模块化方式散热，使LED结温保持在70℃以下，保证LED长时间低光衰下稳定的工作，提高灯具的维护系数，节约维护成本。根据隧道内气流的流动特性，保定led隧道灯，对散热腔进行不对称通风设计，保障空气对流散热，同时减少汽车产生的油烟等污质进入散热腔，吸附于散热结构导致散热效率降低。
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