牵引电池一般式大功率启动并运行负载的电池。一般为OPZV管式电池或OPZS管式电池。使用寿命和设计寿命都比一般电池长。简单讲，大容量汽车牵引电池，牵引蓄电池是用在以电力为主要的负载运行动力源的牵引车、叉车、铲车等上面，其特点是可以深循环使用
铅酸蓄电池属于牵引蓄电池的其中一种极化的原因有三：①由电池中各部分电阻造成的极化称为欧姆极化；②由电极－电解质界面层中电荷传递过程的阻滞造成的极化称为活化极化；③由电极－电解质界面层中传质过程迟缓而造成的极化称为浓差极化。减小极化的方法是增大电极反应面积、减
长‘得多。保定久正电池有限公司专业生产OPZV/OPZS管式电池。
蓄电池的类型与应用；
铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；化的原因有三：①由电池中各部分电阻造成的极化称为欧姆极化；②由电极－电解质界面层中电荷传递过程的阻滞造成的极化称为活化极化用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
为什么要补充纯水：要求在任何时候不论电池液液位变化如何，汽车牵引电池，电池液都必须浸没极板（极板不可露出电池液），这样才能充分发挥它在设计上的要求（容量）。电池容量与电池极板所接。如果利用补充纯水保持液位，长寿命汽车牵引电池，则会使电池液的液度变化（即电池液比重不足由于各个单元的电池液飞溅溢出情况不一样，经这样补水后各个单元电池之间的比重不一致，形成各单元电池之间的电位
电池液的面积有关。
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