提取广告牌指示把零件运输到下游工序。通常有两种形式：内部广告牌和供应商广告牌。这两种形式都广泛使用卡片，然而当精益生产广泛应用之后，单立柱广告牌，那些离工厂较远的供应商，就改为采用电子形式的广告牌了。要创造一个拉动系统，必须同时使用生产和提取广告牌：在下游工序，操作员从货箱中取出一个产品的时候，就取出一张提取广告牌并将它放到附近的一个广告牌盒里。当搬运员回到价值流上游的库存超市时，把这块提取广告牌放到另一个广告牌盒里，指示上游工序再生产一箱零件。只有在“见不到广告牌，就不去生产，或者搬运产品”的情况下，双面T型单立柱广告牌，才是一个真正的拉动系统。
单立柱广告塔施工安全要求
1、高空作业系安全带。
2、吊装过程中，吊物下方不得站人。
3、各种材料堆放稳妥，以防倾斜和滚动。
4、高空气割或焊接时，应采取措施防止割下的金属或火花落下伤人。
5、雨天、风力大于4级、夜晚等情况，尽量避免高空作业。
6、防腐涂装施工现场，应避免和易燃易爆物品一起摆放，单立柱广告牌价格，二者间应保持较远的距离。
20世纪90年代以来，我国户外广告行业取得了突发猛进的发展，企业对户外广告的投入以年均25%的速度递增。2010年，我国户外广告投放总额达452亿元， 2011年估计可达到515亿元。国内户外广告业主要集中在一、二线城市，单立柱广告牌，其中北上广深四个一线城市就占据了全国户外广告总量的近半。由于一线城市2009~2010年在大的牌媒体资源上一直存在稀缺，LED刊例同比增长将近15-30%，价格涨势明显。二线城市商务楼宇媒体价格涨幅较大，增幅在20%-40%不等。而公交车身、候车亭一线城市保持在相同的价格上，二级城市平均涨幅在9%，三级城市平均涨幅在3%，随着客户户外投放在市场上的深入，投放量的增加，也促使四级城市价格的增长，平均涨幅在10%。公交车LCD除了CCTV移动因为媒体价格低于市场其他媒体供应商而涨价之外，2011年的终端屏幕数的增加也导致了其价格增幅平均在15%-25%。
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