管道泵是目前油品输送系统中使用最普遍的设备。但是它存在的大的问题是吸程低、容易产生气阻；同时如果管道中的实际流量与额定流量相差较多形成油气混输，厂家批发管道泵，会导致输油时间成倍延长、电能成倍浪费。
油库零位罐是埋在地下的卧式油罐，管道泵安装在地面管道上。工作时泵将油品从地下卧式油罐吸入泵内，垂直高度即为泵的吸程。汽油20°C吸程超过4.27米时就开始汽化，增压管道泵，吸程超过4.5米就不能正常工作了。
负压吸入式输送油品时，使管道处于负压工作状态，当管路某一点的剩余压力小于油品操作温度下的饱和蒸气压时，油品便大量汽化，造成不连续流或断流现象，江西管道泵，这就是气阻。一旦发生了气阻，整个输油系统都不能正常工作，为此还需配套安装真空系统。
为了研究管道泵内部的非定常压力脉动与振动的关系采用商业软件对一比转速为的管道泵进行内部全流场三维非定常数值模拟计算得到不同流量工况下蜗壳内部及蜗舌附近区域的压力脉动特性，通过分析数值计算发现非设计工况下的压力脉动强度高于设计工况蜗舌区域的压力脉动强度大叶片与蜗舌的动静干涉是产生压力脉动的主要原因同时论证了压力脉动与蜗舌的螺旋角有关非设计工况下的液流角与蜗舌螺旋角产生偏离导致液流与蜗舌的强烈撞击’通过振动试验发现非设计工况下的振动强度高于设计工况叶频及其倍频是振动的主要激励频率蜗舌附近区域的振动强度高于远离蜗舌区域压力脉动的发展趋势与振动强度的发展趋势基本符合，这表明了压力脉动是管道泵产生振动的主要激励源。
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