管道泵是目前油品输送系统中使用最普遍的设备。但是它存在的大的问题是吸程低、容易产生气阻；同时如果管道中的实际流量与额定流量相差较多形成油气混输，会导致输油时间成倍延长、电能成倍浪费。
油库零位罐是埋在地下的卧式油罐，管道泵安装在地面管道上。工作时泵将油品从地下卧式油罐吸入泵内，垂直高度即为泵的吸程。汽油20°C吸程超过4.27米时就开始汽化，吸程超过4.5米就不能正常工作了。
负压吸入式输送油品时，使管道处于负压工作状态，管道泵，当管路某一点的剩余压力小于油品操作温度下的饱和蒸气压时，油品便大量汽化，造成不连续流或断流现象，这就是气阻。一旦发生了气阻，卧式管道泵，整个输油系统都不能正常工作，为此还需配套安装真空系统。
管道泵是一种特殊的离心泵它被广泛地应用于城市集中供热空调制冷等领域’振动和噪音是管道泵设计过程中重要的指标参数!而压力脉动是离心泵产生振动和噪音的主要诱因之一，在泵内部由于叶轮和蜗舌的非定常时序性相互干涉!会导致泵内压力随时间快速脉动!内部流场瞬时变化!严重时会出现泵体强烈振动'噪声'叶片疲劳等问题，目前!国内外学者通过大量的试验方法和数值计算的方法!对离心泵内部的压力脉动特性进行了研主要集中在对压力脉动起因的分析压力脉动强度与模型的几何参数之间的关系以及压力脉动特性分析等方面但是针对管道泵压力脉动与振动关系方面的研究较少，管道泵厂家，本研究的对象是单级单吸蜗壳式管道离心泵，对管道泵非定常压力脉动特性进行数值模拟，分析了蜗壳流道周向不同位置的压力脉动特性!着重研究压力脉动与振动之间的关系!为在水力设计中通过降低压力脉动来降低管道泵的振动和噪音提供了一定理论依据
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