玻璃钢自诞生以来，被广泛应用于各个行业。基于它特有的性能及其他造船材料无法比拟的优越性，已成为世界发达国家用于建造中小型渔业船舶和游艇的首选材料。玻璃钢渔船之所以能在渔船中占优势，恰恰在于玻璃钢这种材料具有钢材、木材无法比拟的优越性。
玻璃钢是一种复合材料，上世纪40年代诞生于美国，起初主要用于军事和航空，上世纪50年代逐渐转为民用。它是以树脂为基体，玻璃纤维为增加材 料复合而成，也称为玻璃纤维增强塑料。玻璃钢质轻但强度高，强度和拉力是普通钢的7倍；耐腐蚀、抗老化，使用寿命可达50年；易成型、可设计性强；有良好 的绝缘性和耐热性。玻璃钢渔船正是充分利用了玻璃钢的这些特性，电瓶船，才使其具有了以下优于钢质和木质渔船的特点：
航速快。玻璃钢船船体整体一次成型，船体表面光滑，电瓶船用推进器，阻力小，与同马力、同尺度钢质渔船相比，航速可提高0.5～1节左右。
要及时进行充电，补充电时要一次充满后方可使用，使电瓶在满电的状态下工作，以延长电瓶的使用寿命。
河北江凌玻璃钢游艇制造有限公生产的电瓶船船体厚实牢固耐用。仿古造型，电瓶船制造厂，古典休闲，可定做各种颜色及LOGO，适合不同地区民族风情要求。 材质：耐水不饱和聚酯树脂，间苯型胶衣树脂，无碱玻璃纤维无捻粗纱布，均通过中国船级社认可。船体带自排水功能，免去人工陶水的麻烦。
目前的渔业必须实现现代化，而渔业现代化的首要体现就在渔具现代化。木制渔船已不适应渔业现代化的需要，耗能大、航速慢等诸多缺陷急需改变。然 而当前木制渔船仍占很大比例，每艘木制渔船消耗的木材按70立方米计，河北求购电瓶船，每年就消耗21000立方的木材，而且全是天然林中上好的树种，我们在发展渔业的过 程中，不知不觉地就在耗尽这种不可再生资源。
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