手糊成型工艺是目前使用最多，也是最基本的工艺。在船艇的制造过程中，由于船艇尺寸都比较大，除了帆船之类小型制品可以用模压法成型外，几乎大多数船艇都用手工糊制法成型的。
船体所用原材料必须耐水性好。如合成树脂须用耐水性好的品种，增强材料须用耐水性好的无碱玻璃纤维或用经增强型浸润剂处理的中碱玻璃纤维制品。
船体是纵向受力为主的构造物。再增强材料选用上应充分利用玻璃钢受力方向可设计性这一特点，选用单向为主的增强材料，使船体纵向强度可成倍提高，并可降低成本。
虽然游艇产业看起来炙手可热，但要长足发展，脚踏船，还需解决许多先天不足。河北省国防科工办船舶处有关负责人表示，当前中国游艇制造企业主要生产中小型的游艇，在豪华游艇制造领域还少有建树。绝大部分游艇生产企业以模仿国外产品为主，或委托国外设计。游艇业制造实力与欧美差距较大。“我国游艇制造企业数量不及美国1/5，我省游艇制造企业数量不及美国弗罗里达州的1/3。从市场份额来看，优质水上脚踏船，中国占全球市场份额的1%，江苏占0.17%。”
造船的材料，脚踏船起订量，也由早期主要用木材发展到近代主要用钢铁。有些现代的小船又采用玻璃纤维和塑料制成。
由于造船材料和船的行驶动力的不断发展，人们造的船越来越大，闲玩脚踏船，装载的人和货物越来越多，功能也越来越完善，航程也越来越远。
中国是一个拥有漫长海岸线和众多岛屿的国家，也是拥有众多江河湖海的国家。远古时期，人类以采集和渔猎为生，“逐水草而居”。为了进行水上活动，就必须利用和制造渡水工具，最早的舟船就开始出现了。
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