气缚现象 当泵壳内存有空气,因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而,耐腐蚀渣浆泵250ZGB(P),贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内,即离心泵无自吸能力,耐腐蚀渣浆泵,使离心泵不能输送液体,此种现象称为“气缚现象”。
为了使泵内充满液体,通常在吸入管底部安装一带滤网的底阀,该底阀为止逆阀,滤网的作用是防止固体物质进入泵内损坏叶轮或防碍泵的正常操作。
离心泵的分类很多,它是依据不同的结构特点而划分的。
按工作叶轮数目来分类
1、单级泵:即在泵轴上只有一个叶轮。
2、多级泵.:即在泵轴上有两个或两个以上的叶轮,这时泵的总扬程为n个叶轮产生的扬程之和。
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