碎石路面起源很早。古罗马帝国曾用石灰浆灌注碎石修筑路面。法国在18世纪中叶，俄国在18世纪末均曾用碎石铺路。19世纪初，英国J.L.马克当创用水结碎石路面成功，称为马克当路面。以后，相沿用它作为碎石路面的统称。稍后，英国又采用水泥结碎石路面，碎石子生产厂家，并为欧洲一些国家和澳大利亚所采用。中国在20世纪初创用泥结碎石修筑路面，廊坊碎石子，具有一定的特色，并在此基础上发展成级配路面。
碎石路面按施工方法及灌缝材料的不同，分水结碎石、水泥结碎石、泥结碎石、泥灰结碎石、干压碎石、湿拌碎石等路面。
水结碎石路面，它依靠对碎石进行洒水碾压时被压碎的石粉浆作为粘结材料，故所用石料应为石灰岩或白云岩，石料须在3级以上。路面压实厚度一般为8～16厘米。施工时先将主层石料根据路面厚度按1.3～1.4的松铺系数铺平，碎石子批发，少量洒水，压至基本稳定再大量洒水，充分压实。然后撒嵌缝石料，并洒水碾压，再将封面料（5～15毫米）均匀撒上，压至表面不出现轮迹为止。完工后须继续洒水养护。
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