主轴瓦、连杆大端轴瓦、连杆小端轴套……在大丰轴瓦宽敞明亮的展示厅内，整齐陈列着各系列内燃机各种材质、规格、型号的轴瓦产品。这些看似不起眼的圆形、半圆形、梯形金属片，它们的价值却是体现在潍柴动力、玉柴机器、中国重汽、北汽福田等我国高端发动机的性能发挥上。“轴瓦是发动机的基础零件和关键零件，在承受载荷、应对冲击、减摩散热的同时，当缺油、超载、过度偏磨等异常情况出现时，还要牺牲自己来保护系统。
轴瓦的结构中有两种不同的材料组成，轴瓦外壳也叫轴瓦体，轴瓦加工，是铸铁（HT200）铸造而成，铸铁硬度一般、不高，轴瓦加工价格，但是它导热系数较差，并含有碳化铁及其它坚硬的杂质，且切下的切屑是崩碎状，它的刀刃附近的较小而积上的温度梯度的较大，并且集中地受到一些硬质点的摩擦，在刀具方面上选用K类合金较为好。它适用于加工脆性材料。另外一种材料是锡基巴氏合金，在经过粗加工后在轴瓦体内层浇铸上锡基巴氏合金（ChSnSb11-6）这种合金具适中的硬度，轴瓦制作，小的摩擦系数，较好的塑性及韧性，不有良好的导热性和耐蚀性特点
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