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已商品化的电动自行车的绝大多数是使用的密封式铅酸蓄电池,使用中不需要经常补充水分,免维护。电动车如果很长时间停放状态的话,要及时查看电池的电量,停放状态下电池里的电能会逐渐减少,及时发现电池缺电就要为电池充电,电动车蓄电池价格,不要让电池长期处于缺电的状态,以免算还电池
大多数车的控制器都留了一个线损插头,质美价廉蓄电池,很多经销商以去掉限速来招揽顾客。一些车厂干脆就去掉限速器出厂,既可以吸引看重车速的客户,也能降低成本,这样的车在高速行驶时电流非常大,台州蓄电池,会严重缩短电池寿命。12V铅酸电池的保护电压10.5V,如果是36V电池组,保留电压就是31.5V,目前大多数车厂采用的控制器欠压保护电压也都是31.5V。表面上看这是正确的,但是,实际当36V电池组只剩下31.5V电压时,由于电池存在容量差,肯定就会有一个电池电压低于10.5V,该电池就处于过放电状态。

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