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安装末端连接件和导通电池系统前,应认真检查电池系统的总电压和正、负极,以保证安装正确;5、蓄电池充电器或负载连接时,电路开关应位于“断开”位置,并保证连接正确;蓄电池的正极与充电器的正极连接;负极与充电器的负极连接;6、电池在安装前可在0℃-35℃的环境下存放,储存期超过6个月的电池应进行充电维护,存放地点应干燥、清洁、通风。充电时电解液温度超过40度时,河源蓄电池,应采取停止充电,减少电流或物理降温,当温度达到45度时必须停止充电;6、充电间保证良好通风,不许有明火和易燃物;7、充足电标准,电眼为绿色。充电1、快速充电仅限于汽车不能启动的应急措施,时间容许的条件下尽
蓄电池浮充运行时,蓄电池单体电池电压不应低于2.20V,如单体电压低于2.20V,则需进行均衡充电。均衡充电的方法为:充电电压2.35V/只,充电时间12小时。4.蓄电池循环使用时,在放电后采用恒压限流充电。充电电压为2.35~2.45V/只,电流不大于0.25C10 具体充电方法为:先用不大于上述电流值的电流进行恒流充电,蓄电池招商,充电时电解液温度超过40度时,应采取停止充电,减少电流或物理降温,蓄电池制造厂,当温度达到45度时必须停止充电;6、充电间保证良好通风,不许有明火和易燃物;7、充足电标准,电眼为绿色。充电1、快速充电仅限于汽车不能启动的应急措施,时间容许的条件下尽
关闭所有用电器,拆开蓄电池电缆,在电缆夹与极柱间串入电流表,测量漏电流。除去石英钟、各控制单元正常耗电,如漏电流过大,可依次拨开各保险观察漏电是否减小;3、如果电眼颜色为绿色,但存在起动机转速较低的情况,需要使用蓄电池检测仪检查蓄电池放电电压。测量时电压高于10V经充电可正常使用,电压低于10V经充电后可能仍存在亏电现象,应更换新蓄电池。保养编辑要求1、检查蓄电池在车上是否固定好,蓄电池加盟,外壳表面是否有磕碰伤;2、蓄电池电缆是否连接可靠,排气孔是否有灰尘;3、通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态,绿色表示合格,黑色表示亏电,白色表示电池损坏需要更换。补充充电1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障,当蓄电池负载电压低于10V,空载电压低于12.4V必须补充充电
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