玻璃钢渔船除具有良好经济效益外，还具有良好的社会效益。据不完全统计，电瓶船游览，我国现有机动和非机动木质渔船90多万艘，这些木质渔船用料混杂，动物电瓶船，技术 性能差，主机耗油大，电瓶船，年维修费用高，而且大量消耗木材。而我国森林资源贫乏，供需矛盾突出。上世纪90年代，全国用以建造和维修船只的木材，每年就达 200万立方米，如果20年内将90多万艘木质渔船更新为玻璃钢渔船，可节约木材930万立方米（平均每艘用料10立方米）。
目前的渔业必须实现现代化，而渔业现代化的首要体现就在渔具现代化。木制渔船已不适应渔业现代化的需要，耗能大、航速慢等诸多缺陷急需改变。然 而当前木制渔船仍占很大比例，每艘木制渔船消耗的木材按70立方米计，每年就消耗21000立方的木材，而且全是天然林中上好的树种，我们在发展渔业的过 程中，不知不觉地就在耗尽这种不可再生资源。
应按照说明书要求，安装操舵装置及换档控制盒。由于小艇驾驶台位置较小，必须合理布置，使驾驶人员能方便地使用操纵装置。在所有的档杆手柄位置，控制装置、方向盘及仪表板之间都有充裕的操作空隙。
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