哈弗·派的技术方面采用和改进了底盘特别加强处理、车身特别加强处理、整体降噪处理、前后悬架加强处理、整体保温隔热处理、后螺旋簧加强前扭杆加强、内部空间增高、消声器降噪处理等十几项技术创新和处理，保证了哈弗派的安全性和舒适性。
目前，长城国产加长哈佛派，中国庆典、商务市场常用的礼宾车多是改装的加长林肯、劳斯莱斯、凯迪拉克等老面孔，商务租赁用车有别克GL8 等车型，这些车风格、功能中规中矩。
哈弗·派的车身延长了200mm，整车线条流畅、气势恢宏，更显气派华丽，座舱两侧后门宽度加大，并增大开启角度，乘员进出座舱方便、快捷，体现出了人性化设计理念，其超大宽敞的车厢可容纳8—9人。这款车对内饰进行大幅提升，在营造座舱的温馨、舒适性基础上，实用效果更加突出。它配置S型顶棚造型，满天星式发光隔断墙，银河式发光地板，各种发光设置相互映衬，营造明亮、温馨的舱内灯光效果。
哈弗·派是由哈弗CUV衍生出来的，所以如果单独看前脸和尾部，你是绝对看不出来这是一款经过加长处理的礼宾用车，只有绕到车身的侧面，才会发现其中的奥妙。那么记者也就从它的侧面开始介绍。如果要定义一下哈弗·派与哈弗的关系，四川哈佛派，记者就用一句相对来说略显专业的语句来形容——把哈弗的B柱拉长后变成一个座舱。的确，单独看的话，哈弗·派的发动机舱、前排乘客座舱、后排座椅以及行李舱都和普通的哈弗没有任何区别，只不过是在前排座椅和后排座椅之间增加了一个近2 m长的乘坐区域，哈佛派加长车，而哈弗·派几乎所有的新增配置都集中在这个新的区域。从外面看，新增加的车身长度使得整车的外形看起来自然蕴涵一种豪华气派的气质。整齐划一的车身和自然过渡的前后车门，并不是简单的拼接，看起来非常和谐统一，哈佛派加长款性能，看来厂家为此花了很大的精力，设计制作了全新的模具，这份投入就能让人感觉出“认认真真造车”的生产理念。
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