由于性能及品质要求高，焊接结构件加工，汽车结构件大多采用铁或钢质材料，通过其他制造工艺生产。汽车轻量化的要求，小型结构件制作，这类铸件正在向轻合金转化。采用压铸工艺生产结构件不但可以缩短生产周期，还可达到精近化，省去大量的机加工序，节约成本，但压铸工艺生产难度大。结构件压铸工艺主要涉及压铸机、压铸模具、合金材料、合金液处理、真空应用、工艺优化等因素。生产实践证明，结构件加工厂家，正确处置上述工艺因素，完全可以在通用压铸机上生产出合格的结构件。
介绍结构件的焊接，属于流程性的东西:
1、板材进厂检验
化学成分、力学性能（强度、硬度、冲击功）)，目前国内不少厂家不做这个工作，只是简单看看厂家给的来料合格证。
2、焊接工艺评定
对于不同厂家、不同性能的板材进行工艺试验，结构件，首先选择焊丝规格、焊丝直径，一般进行对接接头、T型接头、角接接头各15组试验，最终确定焊接电流、电压、焊丝伸出长度、气体流量、送丝速度等关键工艺参数。
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