由于性能及品质要求高，结构件加工价格，汽车结构件大多采用铁或钢质材料，通过其他制造工艺生产。汽车轻量化的要求，这类铸件正在向轻合金转化。采用压铸工艺生产结构件不但可以缩短生产周期，还可达到精近化，省去大量的机加工序，节约成本，但压铸工艺生产难度大。结构件压铸工艺主要涉及压铸机、压铸模具、合金材料、合金液处理、真空应用、工艺优化等因素。生产实践证明，正确处置上述工艺因素，完全可以在通用压铸机上生产出合格的结构件。
现在多采用富氩气体保护焊，80%的氩气+20%CO2，为严格控制气体纯度、减少分水，现在多采用集中储存，铺管输送的措施。
工艺参数确定后，关键在执行，结构件加工厂家，焊工不能投机取巧，比如偷偷调大电流。有些厂家采取的措施是，结构件，焊机集中控制，工人不能私自调电流。国外还对气体流量严格控制，每个工人配一个简易的气体流量计，干活之前先调流量。焊工需经过严格培训和练习，达到焊接质量要求方能上岗。焊接时横向不允许大幅摆动。
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