立式管道泵的快速维护的要点：
1)每运转500小时，应松开密封座上螺塞，用注射器抽出腔内残留机油；向密封腔内加注合格的20号机械油至腔内一半容积(加机油量合适的检查方法：运行油泵，机油不向外冒出即可)；螺塞拧紧以防泄漏现象发生。
2)发现电机机械噪音加大和轴承处温升异常时，应检查电机轴承润滑情况。如润滑脂变色、变脏应及时更换。
3)当发现密封座有漏油现象时，ISW管道泵厂家，可以松开密封座上螺塞，运行油泵，有油向外冒出并有航空油料味道时即可判定：机械密封失效。停止使用该立式管道泵以便快速更换机械密封。
管道泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮，管道泵体，泵轴，管道泵，轴承，密封环，填料函。
按照安装方式不同可以分为立式管道泵和卧式管道泵．通用字母为ISG和ISW
1、叶轮是离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。
2、管道泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。
3、管道泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。
4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热！滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的，加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱，ISW32-200(I)管道泵，太少轴承又要过热烧坏造成事故！
5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm之间为宜。
6、填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。
ISG立式管道泵为立式结构，进出口口径相同、且位于同一中心线上，可像阀门一样安装于管路之中，设有安装底脚，增加泵的稳定性，外形紧凑美观，占地面积小，建筑投入低。
叶轮直接安装在电机的加长轴上，批发ISW卧式直联管道泵，轴向尺寸短，结构紧凑，泵与电机轴承配置合理，能有效地平衡泵运转产生的径向和轴向负荷，从而保证了泵的运行平稳，震动噪音低。
轴封采用机械密封或机械密封组合，采用进口钛合金密封环、中型耐高温机械密封和采用硬质合金材质，耐磨密封，能有效地增长机械密封的使用寿命。
ISG立式管道泵安装检修方便，无需拆动管路系统，只需卸下泵联体螺母即可抽出全部转子部件。
ISG立式管道泵可根据使用要求即流量和扬程的需要采用泵的串、并联运行方式。
可根据管路布置的要求采用泵的竖式和横式安装。
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