瓦衬待补焊层为巴氏合金(锡锑合金)，电机轴瓦，由于长时间在润滑油的浸泡下以及电机轴的高速运转下，电机轴瓦型号，气孔内、裂纹处以及掉块处的油污很多。同时，巴氏合金轴瓦除了考虑堆焊层不出现裂纹、气孔泡外，电机轴瓦加工，最重要的是要保证瓦衬表面和乌金之间的结合性，焊接必须牢固可靠，电机轴瓦价格，焊接难度很大。但是，接合以前的补焊经验，经过深入的分析研究，我们认为只要焊料成份配比适当，焊枪选择合适，选择切实可行的工艺，认真操作还是可以在保证焊接质量的前提下完成补焊工作。为了使补焊工作方便易行，决定采用气焊进行补焊。
冷压装就是在常温下用压力机把轴承平稳地压装到轴上。压装时，应使压力机压轴中心线与轴承轴心线重合，防止轴承歪斜。而且压力只能施加在轴承内圈上，而不能压在外圈或保持架上。 油加热法是把轴承或可分离轴承的内圈放入盛有变压器油的油箱中加热，油的温度为80-100℃，加热时间为20-40min。为了防止轴承局部受热和沉淀杂质进入轴承，油面应盖没轴承，并且在距箱底50-70mm处应有一铁丝网架，轴承就放在该铁丝网架上。另外，油箱中必须悬挂温度计，以便严格控制油的温度。 轴瓦刮研不好导致轴瓦发生偏心，使轴瓦的部分磨损严重，从而使转轴与轴瓦的接触角太大，形成不了油楔，破坏了油体摩擦而引起轴瓦发热；应重新研刮轴瓦或更换新的轴瓦。
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