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河北恒浩达防水工程有限公司是一家专业从事道路桥梁养护施工及养护技术、养护材料研发、生产、销售、服务的专业公司,欢迎新老客户咨询洽谈!修复性养护施工工艺坑槽的压实将定量投入到坑槽内的修补材料摊铺、整平后,必须再对修补材料进行充分的压实。...


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河北恒浩达防水工程有限公司是一家专业从事道路桥梁养护施工及养护技术、养护材料研发、生产、销售、服务的专业公司,欢迎新老客户咨询洽谈!

修复性养护施工工艺

坑槽的压实

将定量投入到坑槽内的修补材料摊铺、整平后,必须再对修补材料进行充分的压实。在对坑槽进行压实时,首先压实坑槽边缘的修补材料,使其填入坑槽中,再压实中间的修补材料,并连续不断地向边缘移动压实,且每次应重叠压实一定的宽度。这种压实办法不仅使坑槽边的料不会掉落出坑外,青海道路养护,而且还有助于将坑槽内的修补材料向四周挤压,使其与原有路面的壁面压紧。压实装置的压实头应稍小一些,一般不要超过坑槽的尺寸。压实头小一些,有利于增加压实应力,提高压实效果。假如坑槽尺寸比压实头还小,可能会使修补材料不能完全压入坑槽内,从而造成修补坑槽表面略高于原有路面。

封边修整工作

为了提高坑槽边缘新旧料接缝的耐水性和粘结强度,可对其进行封边处理。坑槽修补的封边材料与裂缝填封材料类似,可以是热沥青、热改性沥青(用于热拌料的永久性修补),也可以是乳化沥青和改性乳化沥青(用于冷拌料的修补),并通过专用的喷洒杆将封边材料均匀、连续地喷洒在新料与旧料接缝上,再用“U”形或“V”形橡胶辊,将封边材料成型为无槽帖封式的结构型式,只是其厚度可以再薄一些,而宽度不变。同时,为了防止封边材料出现轮印或引起溜滑问题,可以在其上均匀地、薄薄地覆盖一层干净的石屑或砂,对其加以保护。

对于用热拌沥青混合料填补维修的坑槽,道路养护公司哪家好,应采取自然冷却的办法,待坑槽表面修补材料温度低于50℃后方可开放交通。






河北恒浩达防水工程有限公司是一家专业从事道路桥梁养护施工及养护技术、养护材料研发、生产、销售、服务的专业公司,欢迎新老客户咨询洽谈!

开槽灌缝修补方法

开槽灌缝修补法适合于中小裂缝,是国外通用的裂缝处理方法,使用的主要设备包括开槽机和灌缝机,补缝材料采用针对裂缝修补专门设计的密封胶(改性沥青聚合物),开槽尺寸至少为1cm宽,1~3cm深,道路养护公司,开槽的深度、宽度比不应超过2:1,深度比越低越好。开槽修补法施工工艺流程一般分5个步骤。1)准备工作。检查开槽机与灌缝机,确保其技术状况良好;根据路面裂缝的具体情况,确定补缝设计方案;启动灌缝机并向密封胶加热罐内添加密封胶,将密封胶加热、搅拌至193℃,不能超过204℃;加热期间将灌缝机拖挂在卡车后面,并把密封胶、隔离墩、安全指示标牌、开槽机和肩背式吹风机等装在卡车上,拖到预定施工地点。

(2)开槽。按照设计的开槽尺寸,预先调节好开槽机开槽深度,然后进行开槽作业。作业时,根据裂缝宽度种类情况,及时调节开槽尺寸,满足设计要求。

(3)清槽。用肩背式吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘彻底清扫干净。

(4)灌缝。若在气温低于4℃时补缝,灌缝机须配有预热设备对开槽部位进行预热,若在此温度下不预热就进行补缝,会降低密封胶的粘结力;如果在气温高于4℃时补缝,可不进行预热,一般预热后的补缝效果要好。在密封胶加热温度达到193℃左右时,用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将密封胶均匀地灌入槽内,并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层。

(5)养护。用密封胶灌缝后,在密封胶充分冷却并把路面上的碎渣清扫干净后,道路养护厂家,才能开放交通,一般冷却时间为15min左右,具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。

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