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河北恒浩达防水工程有限公司是一家专业从事道路桥梁养护施工及养护技术、养护材料研发、生产、销售、服务的专业公司,欢迎新老客户咨询洽谈!修复性养护施工工艺坑槽的压实将定量投入到坑槽内的修补材料摊铺、整平后,必须再对修补材料进行充分的压实。...


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河北恒浩达防水工程有限公司是一家专业从事道路桥梁养护施工及养护技术、养护材料研发、生产、销售、服务的专业公司,欢迎新老客户咨询洽谈!

修复性养护施工工艺

坑槽的压实

将定量投入到坑槽内的修补材料摊铺、整平后,必须再对修补材料进行充分的压实。在对坑槽进行压实时,首先压实坑槽边缘的修补材料,使其填入坑槽中,再压实中间的修补材料,并连续不断地向边缘移动压实,且每次应重叠压实一定的宽度。这种压实办法不仅使坑槽边的料不会掉落出坑外,而且还有助于将坑槽内的修补材料向四周挤压,使其与原有路面的壁面压紧。压实装置的压实头应稍小一些,一般不要超过坑槽的尺寸。压实头小一些,有利于增加压实应力,提高压实效果。假如坑槽尺寸比压实头还小,可能会使修补材料不能完全压入坑槽内,从而造成修补坑槽表面略高于原有路面。

封边修整工作

为了提高坑槽边缘新旧料接缝的耐水性和粘结强度,可对其进行封边处理。坑槽修补的封边材料与裂缝填封材料类似,可以是热沥青、热改性沥青(用于热拌料的永久性修补),也可以是乳化沥青和改性乳化沥青(用于冷拌料的修补),并通过专用的喷洒杆将封边材料均匀、连续地喷洒在新料与旧料接缝上,再用“U”形或“V”形橡胶辊,将封边材料成型为无槽帖封式的结构型式,只是其厚度可以再薄一些,而宽度不变。同时,为了防止封边材料出现轮印或引起溜滑问题,可以在其上均匀地、薄薄地覆盖一层干净的石屑或砂,淄博微表处施工,对其加以保护。

对于用热拌沥青混合料填补维修的坑槽,微表处施工公司,应采取自然冷却的办法,待坑槽表面修补材料温度低于50℃后方可开放交通。





河北恒浩达防水工程有限公司是一家专业从事道路桥梁养护施工及养护技术、养护材料研发、生产、销售、服务的专业公司,欢迎新老客户咨询洽谈!

修复性养护方法小面积的路面病害(如坑槽、裂缝等):对于沥青路面路基完好仅是沥青面层出现的坑槽,首先把坑槽损坏的部分进行清除,松动的路面一定要清除干净,但不一定要采用圆洞方补的方案。深度超过4 cm深的坑槽可进行分层填补,每层不超过4 cm,具体方法如下。

喷补法喷射式补坑机:喷射式沥青路面修补技术是一种高效、快速修补路面坑塘的养护技术,适用于小面积的坑洞和大裂缝的处理。喷射法沥青路面修补技术是现今世界上新的一种高效快速修补路面坑塘的公路养护技术,利用高压喷射方式,将已加热的乳化沥青经过喷管与输送带送来的骨料相混合,通过控制喷管上的乳液、骨料和压缩空气三个操作开关,将混合料均匀地喷射到路面坑塘中,达到密实粘结的效果,无需碾压,微表处施工价格,立即开放交通,具有高效率、低成本、经久耐用的特点。

喷射式补坑机所需材料:骨料

(1)骨料的粒径:10mm左右,要求粒径均匀,大粒径不大于小粒径的2倍。

(2)骨料的极性:骨料的极性应和乳化沥青的极性相对应,保证异性相吸的效果。如:阳离子乳化沥青应选择碱性的骨料,阴离子乳化沥青则对应选择酸性的骨料。(3)骨料的选择:经过清洗的干净骨料,便于乳化沥青和骨料的有效结合,保证修补质量。 

乳化沥青

(1)采用快裂型乳化沥青,也可采用慢裂快凝型乳化沥青,保证修补后能迅速开放交通

(2)乳化沥青的选择应与骨料的酸碱性相对应。

(3)由于进口乳化沥青稠度较大,路面微表处施工,沥青含量约70%,使用时应进行稀释,常用的稀释方法有两种加热稀释(温度一般大于40°C)和加水稀释(比例为2%)两种。




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