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河北恒浩达防水工程有限公司是一家专业从事道路桥梁养护施工及养护技术、养护材料研发、生产、销售、服务的专业公司,欢迎新老客户咨询洽谈!

修复性养护方法小面积的路面病害(如坑槽、裂缝等):对于沥青路面路基完好仅是沥青面层出现的坑槽,首先把坑槽损坏的部分进行清除,松动的路面一定要清除干净,内蒙古雾封层施工,但不一定要采用圆洞方补的方案。深度超过4 cm深的坑槽可进行分层填补,每层不超过4 cm,具体方法如下。

喷补法喷射式补坑机:喷射式沥青路面修补技术是一种高效、快速修补路面坑塘的养护技术,适用于小面积的坑洞和大裂缝的处理。喷射法沥青路面修补技术是现今世界上新的一种高效快速修补路面坑塘的公路养护技术,利用高压喷射方式,将已加热的乳化沥青经过喷管与输送带送来的骨料相混合,通过控制喷管上的乳液、骨料和压缩空气三个操作开关,将混合料均匀地喷射到路面坑塘中,达到密实粘结的效果,无需碾压,立即开放交通,具有高效率、低成本、经久耐用的特点。

喷射式补坑机所需材料:骨料

(1)骨料的粒径:10mm左右,要求粒径均匀,大粒径不大于小粒径的2倍。

(2)骨料的极性:骨料的极性应和乳化沥青的极性相对应,保证异性相吸的效果。如:阳离子乳化沥青应选择碱性的骨料,阴离子乳化沥青则对应选择酸性的骨料。(3)骨料的选择:经过清洗的干净骨料,便于乳化沥青和骨料的有效结合,保证修补质量。 

乳化沥青

(1)采用快裂型乳化沥青,雾封层施工价格,也可采用慢裂快凝型乳化沥青,保证修补后能迅速开放交通

(2)乳化沥青的选择应与骨料的酸碱性相对应。

(3)由于进口乳化沥青稠度较大,沥青含量约70%,使用时应进行稀释,常用的稀释方法有两种加热稀释(温度一般大于40°C)和加水稀释(比例为2%)两种。




。就地热再生对特殊路面(微表处路面、排水路面)的适用性分析特殊路面结构其级配及材料组成设计有其自身的特殊性,能否采用就地热再生工艺一直存在争议。随着就地热再生工艺技术及施工设备的不断发展针对微表处处理后路面只要保证其施工温度,完全可以采用就地热再生工艺对其进行处治。

排水路面(OGFC)的就地热再生施工经验在英达就地热再生机组处理某市政道路中可以得到。针对其他路面结构,能否采用就地热再生工艺需对其进行相关试验及进行试验段的施工来确定。

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