轴瓦合金裂纹和脱落，当发动机使用不当时。轴瓦和轴颈的摩擦表面会较频繁地直接接触（指无油膜隔离时），其
微观凸起部分在相互作用下会产生疲劳裂纹，而机油渗入裂纹后即产生液压作用，巴氏合金轴瓦加工，加速裂纹扩展，导致合金微粒较快的从轴瓦表面脱落。摩擦表面的直接接触又会导致温度升高，轴瓦合金的疲劳强度降低，巴氏合金轴瓦厂家，进一步加速了轴瓦合金裂纹的产生和脱落，合金脱落会导致轴颈和轴瓦配合间隙增大，机油压力下降和出现敲击声。
巴氏合金轴瓦可简单地分为三种：高锡合金、高铅合金和中间合金(合金中锡和铅均占有重要比例)。在所有这些合金系中，锑和铜均作为重要的合金化元素和硬化元素，巴氏合金轴瓦，而且其结构是由硬的、弥散于软基质中的金属间化合物组成。
铝－锡合金，与巴氏合金相比，铝锡合金能满足机械设备更坚固、更严格的操作条件。巴氏合金是最广为人知的轴承材料，其应用可以追溯到工业革命时代
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