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河北恒浩达防水工程有限公司是一家专业从事道路桥梁养护施工及养护技术、养护材料研发、生产、销售、服务的专业公司,欢迎新老客户咨询洽谈!水泥混凝土路面修补技1.术孔洞坑槽修补孔洞、坑槽主要是由于砼材料中夹带木块,纸张和泥块等杂物所致,影响...


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河北恒浩达防水工程有限公司是一家专业从事道路桥梁养护施工及养护技术、养护材料研发、生产、销售、服务的专业公司,欢迎新老客户咨询洽谈!水泥混凝土路面修补技1.术孔洞坑槽修补孔洞、坑槽主要是由于砼材料中夹带木块,纸张和泥块等杂物所致,影响

行车的舒适性,先将孔洞凿成深7-10cm形状规则的直壁坑槽,将内碎屑吹干净并用界面剂或环氧树脂溶液涂抹,然后用配制好的J-6胶乳小石(碎石径

1.0cm)砼填筑,喷洒养护剂,养生4h后即可通车,对较深的孔洞或连片的小坑槽,应集中的划分一个施工面进行罩面。2. 板体拱起处治当胀缝的上部被硬物阻塞,缝两旁的板体因受热胀而把板拱起时,应立即用大切缝机将拱起的部分及预留缝(1-2cm)切除使相邻板放平,并在缝隙内灌填缝料。3. 路面磨光处理为了改善水泥砼路面的防滑性能,可采用刻槽机,对磨光的路面,进行刻槽处理,用电动刻槽机刻出的槽宽3mm,深度10mm,间距25mm。4. 错台的修补当错台高度为0.5-1cm时,均匀地将高出的部分人工凿下去,雾封层施工单位,并与邻板齐平,当错台高度为h>1cm时,将低于下去的一侧水泥板凿深5cm,吹净涂抹界面剂或环氧树脂溶液,用配制好的J-6胶乳小石砼填筑,修补长度按照错台高度除以2%坡度计算。5. 砼路面的加铺层1、结合式加铺层,先对旧水泥砼路面板凿毛(深2-3cm,间距5-10cm)吹净后,涂抹一层界面剂或环氧树脂溶液,此时可认为层间的相对水平位移为

零即连续接触,结合式加铺层,采用纤维增强快硬混凝土(纤维体积率为1.2,粗集料大粒径为20,含砂率45,水泥标号为P.O52.5)厚度一般不小

于10cm。




河北恒浩达防水工程有限公司是一家专业从事道路桥梁养护施工及养护技术、养护材料研发、生产、销售、服务的专业公司,公路雾封层施工,欢迎新老客户咨询洽谈!

沥青路面预防性养护之:含砂雾封层施工技术新技术雾封层技术发展经历普通雾封层、还原剂雾封层和含砂雾封层三个阶段,含砂雾封层师由改性乳化沥青(或煤沥青基)材料、陶土、聚合物添加剂、细粒砂组成的混合料,采用专用的含砂雾封层高压喷洒车,黑龙江雾封层施工,在沥青路面上喷洒形成一薄层,起到封闭路面微裂缝、防止松散石料脱落、阻止水分下渗的作用,并能延缓路面沥青老化、降低沥青面层温度、保持路面抗滑性能,达到显著改善路面外观、延长路面大中修周期的效果。含砂雾封层技术的特点及效果

技术特点

1、有效的预养护施工工艺,尤其适用于路面寿命早期使用,它可以以较小的养护成本,达到延缓路面病害的发生和发展、保持路面的良好服务状态的目的,特别适用于通车2-3年,雾封层施工厂家,未出现明显病害的高等级或其他新建公路。

2、也可以用于沥青老化较严重的路面,通过自身的还原再生特性对路面老化沥青进行改善,同时显著改善路面外观。

3、有效防水和提高路面抗滑性能:适当粒径的砂子与还原剂混合均匀后高压喷洒到路面,既有还原剂封层和雾封层的优点,又弥补了一般雾封层抗滑性能不佳的缺点,保证了行车安全。




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