轴承组件的下部由安装在橡胶甩油环后面的油封圈提供保护，以防止浆料的潮气进入，这种油封圈还可以防止润油脂从轴承箱底部泄漏。
为了增进轴承组件驱动端迷宫的密封特性，通过端盖的油嘴迫使润油脂穿过迷宫以清除潮气。进入轴承组件的污物越少，立式液下渣浆泵离心泵，轴承的寿命就会越长，并会节约成本，因此，高度重视迷宫的清洗是一项基本的维修要求。
轴承不可能因此润滑过度，因为大约每次注油量的95%进入迷宫处的油嘴，北京液下渣浆泵，而只有5%进入轴承组件。
根据正常的工况，建议使用润油脂清理迷宫的周期作为一种指南已在下表中列出。
在很脏或潮湿大气压的条件下，建议提高一档以防污物进入轴承组件。
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SP型泵是立式离心渣浆泵，泵入口垂直向下，出口在泵的另一侧垂直向上。泵主要由下滤纲、泵体、叶轮、轴、护板、支架等零件组成，泵上部有轴承支承;泵安装在液下，不要任何轴封，过流部件采用耐磨材料。
该型泵的传动型式为BD和DC两种，液下渣浆泵优质护套，即皮带传动和直联传动。浸入液下的深度在标准尺寸范围内可根据用户的实际需要而定。
从泵吸入口方向看为逆时针旋转。
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