自从人类创造了帆船以后，帆船运载着人们在世界的海洋上来往，直到十九世纪，世界上一些大型的船还是帆船，情侣脚踏船，有的帆船，桅杆高达30米，挂帆30多面。
经过几千年的发展，随着蒸汽机的发明和科学技术的进步，帆终于被机械所取代，帆船也逐渐发展成为装有引擎的船，喷水脚踏船，先代替帆的是蒸汽机。开始的汽船是由明轮推进的，然后又发展成为螺旋桨推进，接着人们又陆续发明了涡轮机、柴油机、汽油机和核动力装置。
手糊成型工艺是目前使用最多，也是最基本的工艺。在船艇的制造过程中，由于船艇尺寸都比较大，除了帆船之类小型制品可以用模压法成型外，几乎大多数船艇都用手工糊制法成型的。
船体所用原材料必须耐水性好。如合成树脂须用耐水性好的品种，大黄鸭脚踏船，增强材料须用耐水性好的无碱玻璃纤维或用经增强型浸润剂处理的中碱玻璃纤维制品。
船体是纵向受力为主的构造物。再增强材料选用上应充分利用玻璃钢受力方向可设计性这一特点，选用单向为主的增强材料，使船体纵向强度可成倍提高，并可降低成本。
“2013年，邢台脚踏船，我国前20家企业新承接订单总计5586万载重吨，占全国总量的80%，前10家企业的集中度也比2012年提高了3.8个百分点。世界新接订单前10家企业中我国已由2家变为4家，前20家中我国达到了10家。”日前，工业和信息化部装备工业司副司长李东在接受采访时表示，这一系列数据表明，我国船舶工业的产业集中度得到提高。
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