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传动困难。隔离开关的传动系统锈蚀造成传动阻力大,甚至出现拒分拒合,如在运行中曾出现底座轴承锈死、无法操作的情况,这是由于传动部件的主轴铜套干涩、轴承脏污、黄油干涸造成的。造成隔离开关缺陷或故障的原因,隔离开关,既有制造工艺、选材质量问...


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传动困难。隔离开关的传动系统锈蚀造成传动阻力大,甚至出现拒分拒合,如在运行中曾出现底座轴承锈死、无法操作的情况,这是由于传动部件的主轴铜套干涩、轴承脏污、黄油干涸造成的。

造成隔离开关缺陷或故障的原因,隔离开关,既有制造工艺、选材质量问题,也有些是由于检修维护不当所致。要保证隔离开关的安全运行,保证其初始质量是关键所在。


高压隔离开关保证了高压电器及装置在检修工作时的安全,起隔离电压的作用,不能用与切断、投入负荷电流和开断短路电流,仅可用于不产生强大电弧的某些切换操作,即是说它不具有灭弧功能;按安装地点不同分为,屋内式和屋外式,按绝缘支柱数目分为,单柱式,双柱式和三柱式,各电压等级都有可选设备。高压隔离开关的触头全部敞露在空气中,具有明显的断开点,隔离开关没有灭弧装置,因此不能用来切断负荷电流或短路电流。河北民源电力器材制造有限公司


高压隔离开关还可以用来进行某些电路的切换操作,以改变系统的运行方式。例如:在双母线电路中,高压隔离开关批发,可以用高压隔离开关将运行中的电路从一条母线切换到另一条母线上。


隔离开关没有灭弧装置,不能带负荷进行操作。

对于10KV的隔离开关,在正常情况下,它允许的操作范围是:

1.分,合电压互感器和避雷器。

2.分,合母线的充电电流。

3.分,合励磁电流不超过2A的空载变压器和电容电流不超过5A的空载线路。五六十年代的老变压器,隔离开关价格,空载电流表大,因此那时规定:户外型隔离开关只能分合560KVA及以下的变压器的空载电流,户内型隔离开关由于相间距离小,只能分合320KVA及以下的变压器空载电流。后来的S7系列及现在的S9系列的变压器空载电流比老式的变压器有明显的下降,但没有新的规程对隔离开关操作变压器空载容量提出明确的限定范围,因此可按不超过2A来考虑;至于5A的电容电流的具体所指是这样的:户外型隔离开关可分,合长度不超过10KM的架空线路的空载电流。对于空载的电缆线路,其电容电流远大于同长度的架空线路,且受电缆的芯数,截面等影响,所以难于用一个长度来限定。