春湖(图),封闭式立体库图片,立体库

· 封闭式立体库图片,多功能立体库设备,轿厢式立体库,立体库
春湖(图),封闭式立体库图片,立体库

车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,封闭式立体库图片,无论在技术上还是在经 验上均已获得了成功。我国于90年代初开始研究开发机械立体停车仓储设备,距今已有近二十年的历程。由于很...


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车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,封闭式立体库图片,无论在技术上还是在经 验上均已获得了成功。我国于90年代初开始研究开发机械立体停车仓储设备,距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与 住户商用面积的矛盾,立体机械停车仓储设备以其平均单车占地面积小的独特特性,轿厢式立体库,已被广大用户接受。

多功能立体仓库是现代物流系统的一个重要组成部分,广泛地运用于各行各业中。目前,它已经成了企业生产自动化和管理信息化的标志之一。 由于多功能立体仓库具有投资大,回收期长等特点,因此在对其进行投资建设时,需要对多功能立体仓库的建设项目进行充分评估和设计,包括必要性评估、技术评估、系统开发、敏感度的分析等等。这就要求对过去和未来三至五年中仓库的吞吐量、仓储容量,订单货物的类别等要素进行分析。这些都需要很长的时间周期和很大的人力、物力、时间投入。 传统上,立体库,国内外关于多功能立体仓库的介绍和应用虽然很多,但是多纯从技术角度考虑多功能立体仓库的运行,而鲜少从经济性的角度对其进行分析,本文正是抓住多功能立体仓库运行模式的经济性分析这一角度,对多功能立体仓库进行研究。通过两个具体的量化指标,一是成本,多功能立体库设备,一是效益,结合相关的经济学原理,试图从经济的角度说明多功能立体仓库在实际应用中的优越性以及局限性。 在理论上,主要运用了资本投资预算决策、多目标决策、企业形象等经济学理论,实证分析中选取了高等教育出版社多功能立体仓库的设计作为案例,通过理论指导实践的方法。在理论的指导下,研究多功能立体仓库发展过程中现存问题及其症结,并提出解决建议,避免从实践到实践。



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