多级泵流量控制调节的方法有调节柱塞或活塞行程、调节行程和泵速三种，其中以调节行程的方式应用最广。改方法简单、可靠。行程调节方式有以下三种：
1、停车时手动调节：在停车时手动调节多级泵的行程。
2、运转中手动调节：在泵运转中改变轴向位移，以简洁改变曲柄半径，D型多级离心泵，达到调节行程长度的目的。常用方式有N形曲轴调节、L形曲轴调节和偏心凸轮调节等。
3、运转中自动调节：常见有气动控制和电动控制两种。气动控制是通过改变气源压力信号达到自动调节行程的目的;电动控制是通 过改变电信号达到自动调节行程的目的。
多级泵为多级分段式，其吸入口于进水段上，吐出口在出水上垂直向上，其扬程可根据使用需要而增减水泵级数。水泵装配良好于否，对性能影响关系很大，尤其是各个叶轮的出口与导翼的进出中心，其中稍有偏差即将使水泵的流量减少，扬程降低效率差，故在检修后装配时务必注意。
多级泵的主要零件有：进水段、出水段、叶轮、导翼档板、出水段导翼、轴、密封环、平衡盘、轴套、尾盖及轴承体。
进水段、中段、导叶挡板、出水段导翼、出水段及尾盖均为铸铁制成，共同形成泵的工作室。
叶轮为优质铸铁制成，内有叶片，多级泵，液体沿轴向单侧进入，由于叶轮前后受压不等，必然存在轴向力，此轴向力由平衡盘来承担，叶轮制造时经静平衡试验。
轴为优质碳素钢制成，中间装有叶轮，用键、轴套及轴套螺母固定在轴上。轴的一端装联轴器部件，与电机直接连接。
密封环为铸铁制成，多级离心泵，防止水泵高压水漏回进水部分，分别固定在进水段与中段之上，为易损件，天津多级离心泵，磨损后可用更换。
平衡环为铸铁制成，固定在出水段上，它与平衡盘共同组成平衡装置。
平衡盘为耐磨铸铁制成，位于填料室处，作固定叶轮和保护泵轴入用，为易损件，磨损后可用备件更换。
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