长城汽车公司应该算是一个吃螃蟹专业户了，哈弗·派并不是他们吃的第一只螃蟹，在这之前，上海国产礼宾车，他们就已经冒着很大的风险吃过了赛弗、哈弗和旅行房车这么多的螃蟹，长城国产礼宾车，虽然也付出了艰辛，但的确也是尝到了很大的甜头，并且为国内的其他汽车生产厂家开辟了新的战场。哈弗·派被长城冠以国产第一款加长礼宾车的称号，这可能有些冒犯老一代的红旗加长礼宾车，但是就其自主研发和可以量产的事实，豪华国产礼宾车，冠以第一也并不过分。所以，记者决定去品尝一下这道“生猛海鲜”大餐。
哈弗·派的技术方面采用和改进了底盘特别加强处理、车身特别加强处理、整体降噪处理、前后悬架加强处理、整体保温隔热处理、后螺旋簧加强前扭杆加强、内部空间增高、消声器降噪处理等十几项技术创新和处理。
通过以上各种技术创新和改进的措施，保证了哈弗派的安全性和舒适性，国产礼宾车哈弗派，使乘坐它的人能有真正VIP贵宾的感觉。
哈弗·派的技术方面采用和改进了底盘特别加强处理、车身特别加强处理、整体降噪处理、前后悬架加强处理、整体保温隔热处理、后螺旋簧加强前扭杆加强、内部空间增高、消声器降噪处理等十几项技术创新和处理，保证了哈弗派的安全性和舒适性。
目前，中国庆典、商务市场常用的礼宾车多是改装的加长林肯、劳斯莱斯、凯迪拉克等老面孔，商务租赁用车有别克GL8 等车型，这些车风格、功能中规中矩。
