轴瓦烧熔主要是由于润滑油不能到达轴瓦与轴颈之间，使曲轴的轴瓦在半干摩擦或干摩擦状态下工作，造成摩擦和磨损的加剧，导致发动机轴瓦烧熔。轴瓦烧熔又会使曲轴被轴瓦抱死，轴瓦厂家，造成严重的机械事故。发动机超负荷工作。发动机长时间处于超负荷运行状态，润滑油温度增高，粘度下降，导致机油压力偏低，轴瓦，轴和轴瓦之间润滑油膜不易形成，摩擦产生的热量不能被带走，造成摩擦加剧，轴瓦发生粘着磨损而烧熔。
1．损坏特征
轴瓦合金剥落掉块的实质是轴瓦工作表面上出现空洞。此时，在使用后的合金表面既可能出现平行状、鳞片状或网状剥落，轴瓦加工，也可能使合金呈点状、块状或片状掉块。
2．损坏原因
(1)修理不当
①轴颈与轴瓦配合不良或轴颈的圆柱度偏差过大，易引起轴瓦局部表面压强增高，散热不良，从而使轴瓦中部易产生轴向裂纹。随之会引起合金成块不整齐的局部脱落。
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