2．损坏原因
(1)修理不当
①轴颈与轴瓦配合不良或轴颈的圆柱度偏差过大，易引起轴瓦局部表面压强增高，散热不良，从而使轴瓦中部易产生轴向裂纹。随之会引起合金成块不整齐的局部脱落。
②连杆弯曲。装配时，若连杆的中心线直线度超差，负荷不能均匀地分配在轴瓦的表面上，巴氏合金轴瓦，柴油机经过一段时间工作后，即可能发生局部掉块。
③轴瓦与座孔贴合度差。按使用要求，轴瓦与座孔之间的贴合度不应小于86%，且不贴合处分散两处以上。否则将影响热量的传出，并导致轴瓦合金的疲劳微裂和剥落。
如果其表面有磕、碰、划伤时，应将突起部分刮平，然后将划痕倒圆角；有杂物的时候也是如此，巴氏合金轴瓦，应及时除掉并将突起部分刮平。
由于推力瓦的受力及盘车方式与巴氏合金瓦完全相同，巴氏合金轴瓦温度，所以可以按照以往的规律进行。因为巴氏合金的软基体内凹，硬质点外凸，使滑动面之间形成微小间隙，成为贮油空间和润滑油通道，利于减摩。加上上凸的硬质点起支承作用，能够有利于承载巴氏合金轴瓦。巴氏合金除制造轴瓦之外，还能制作成滑动轴承，具有良好的减摩特性。
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