公司还与国内多所著名高校及科研院所合作，技术力量雄厚，拥有先进的专业技术和管理水平，生产电动船，高素质的团队组合是公司推行产品质量体系的可靠保证。在产品工艺方面，公司实行全面监控，从源头上管理质量，充分诠释专业品质。
船电力推进就是采用电动机驱动螺旋桨来推进船舶运行的一种推进方式，与传统动力相比有何优势呢?与传统的船舶动力系统比较起来，电动船电力推进系统更优越，因为其具有调速范围广、驱动力大、安装方便、便于维修、易于正反转、体积小、布局灵活、振动和噪音小等优点。
作为船舶的新型推进动力——电力推进，以及成为世界各国都在深入研究，中国工程院院土、中国船舶轮机专家闻雪友指出，电力推进系统作为电动船新的主动力系统，因为效率高、可靠性高、自动化程度高以及维护简单，电动船，正在逐步成为新世纪大型水面船舶青睐的主推进系统。
目前的渔业必须实现现代化，而渔业现代化的首要体现就在渔具现代化。木制渔船已不适应渔业现代化的需要，多人电动船，耗能大、航速慢等诸多缺陷急需改变。然 而当前木制渔船仍占很大比例，每艘木制渔船消耗的木材按70立方米计，每年就消耗21000立方的木材，而且全是天然林中上好的树种，我们在发展渔业的过 程中，不知不觉地就在耗尽这种不可再生资源。
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