今数控加工已普及到各个制造领域，结构件加工，不仅进步了产品加工质量和效率，小型结构件安装，缩短了生产周期，改善了劳动条件，而且对制造企业的产品结构和生产方式都产生了深远的影响。数控加工作为一种高效、精密的数字化切削加工技术，成为飞机复杂结构件机械加工的主要手段，飞机结构件50%以上的加工工作量由数控加工完成。而随着航空产业的不断发展，飞机性能不断提升，结构件加工价格，飞机结构件日趋大型化、复杂化，对相应的数控加工装备及数控加工技术提出了更为苛刻的要求。
铝合金结构件主要采用预留工艺耳片，结构件，并使用螺钉压紧或真空吸附；钛合金等难加工材料主要采用压板压紧；蜂窝芯材料则主要采用双面胶带粘结固持。而数控发达国家已大量使用带气动、液压及控制系统的自动夹具。采用数控多点自动调节、真空吸附或机械夹头的柔性夹具，可实现对不同外形的大型结构件在机床上的柔性、快速定位和装夹，已成为数控工装设计制造的发展方向，是进步数控加工效率的另一关键技术。
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